提到海运出口，不可缺少的便是海运订舱了，看起来简单，操作过程时应该考虑很多因素。下边，小编就带大家一起了解一下。
  海运订舱常见的问题有哪些？
  1、已定好舱，货柜也提出来了（未入港、未报关）顾客退关或是延船该怎么办？
  答：退关的话，箱子要立即还掉，会涉及到还箱费，提箱未出运就还箱无法享受免费用箱期，提出来一天算一天费用。延船得话，假如说顾客还走同一家船，可以向船运公司提交申请规定套用箱，假如船运公司允许就没问题，但是要注意是否存在逾期用箱费产成；假如船运公司不配合套用箱就必须要还掉，需注意大部分船公司假如提箱未出运就还箱是无法享受免费用箱期。
  2、已入港（未报关、已报关）的箱子提离临港，如何处理？
  答：未报关的话，必须出未登船证实给车队和报关行，报关行凭这些证实去敲三份提离临港证实交到车队，车队凭未登船证明和提离临港证实到临港分配提箱。已报关得话，必须出未上船证实给车队和报关行删单办理退关提离港区。
  3、碰到改配和漏装，该怎么办？
  答：改配一般是客户缘故，例如进港晚，报关晚，数据错误，检查等导致货品无法登船，需要重新配船报关。因用户缘故改配的，所产生的费用由用户承担，例如箱子逾期，再次报关，改配港区信息等，提单号和船名都会出现转变。
  漏装主要是因为船运公司工作失职或者其他原因所造成的，是不需要发货人产生费用的，是船运公司的责任，只有装下一个船次。可是报关资料不用重新做，提单号不会改变，船名变。

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