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2023-01-01 10:08:23
不知不觉中,2022年已经来到了第三个季度,在今年的汽车领域,虽说仍旧受到疫情的影响,但从终端的销量上相比上代产品还是略有提升!特别是我们国产车和德系大品牌的发展要更加迅猛,而环顾整个中大型的SUV,除了汉兰达(参数丨图片)一句绝尘之外,一汽大众也在三季度完美收官,而这款产品正是名声大噪的“揽巡”!
新车再次展现出了德系大品牌的“工匠精神”,且融合本土的元素后,明显更符合国人的审美!新车两米宽的车身也保证了内部的横向空间,即便是对飙汉兰达,也丝毫不落下方!在新车的前脸上,大众的设计师加入了更丰富的线条造型,能够更好地体现出它的层次感,而相比较上半部分,它的前包围的结构要更具力量感!双只的LED大灯组,非常简单,但照明效果还是相当不错的。夜晚点亮后,这款名为“幻影光环氛围灯”的效果瞬间凸显出来!所以在整个车头的辨识度上要非常高!
新车的尺寸,车长接近5米,轴距接近3米,更重要的是车身的宽度竟然达到了2米,如此的数据没有设计大七座多少会有些遗憾,但这也充分体现出新车的特点,毕竟相比较不太实用的七座版本,五座版空间优势能够得到最大化,这才是它所要呈现出来的优势。来到侧面上,有些上汽奥迪Q6的感觉,特别是在整个线条感的营造以及细节的把控上。来到车尾,整个的尾灯与前大灯正好完成呼应,贯穿式的后包围与整部车形成了一个整体,排气则是双边双出的四排气!
更让网友们心动的其实就是它的内部设计,完全遵循了国人的审美,乍一看新车内部非常的简洁,井然有序。每一处的设计都能做到恰到好处,显示系统上继承了大众数字化内饰/10.25英寸+12英寸联屏,不能说比肩BBA,但至少与汉兰达的竞争中占据了绝对的优势!整个档杆区域也变得更加简单,旋钮式的功能区,与高8同款的换挡方式,还是能够带来新鲜感!所内嵌的CNS3.0系统更是让整部车的智能化得到了提升。至于具体的功能,还是需要实地体验的!
在动力系统上,虽同为EA888引擎,但技术上已经有了全面的提升,图中的这款车是高功率版本(380TSI)最大功率分别为162kW(220PS)、峰值扭矩350N·m,186马力(137kW),低功率版本(330TSI)最大功率137kW(186PS),峰值扭矩320N·m,传动系统方面,新车将匹配7挡湿式双离合变速箱。它的到来算是成为了今年一汽大众的收官之作,而且无论是在动力表现,还是细节还是风格,都要强于目前溢价相对较高的汉兰达!不知道你们对于这款车有怎样的期待!